钢结构减震支座

我公司从98年就开始研制钢结构减震支座、连廊专用滑动、固定支座、建筑支座，现主要生产桥梁盆式橡胶支座、抗震支座 、钢铰支座、铅芯支座、滑板支座、GQF型系列桥梁伸缩装置、桥梁板式橡胶支座、球型橡胶支座、橡胶止水带（条）、钢边止水带、桥梁支座、楼房抗拉支座等各种建筑用支座，欢迎各位咨询。根据工程的结构和支座的使用性能，将钢结构支座分为四个类型，GKGZ型钢结构抗震钢球支座，GJGZ型钢结构减震钢球支座、GKQZ型钢结构抗震球型钢支座、GJQZ型钢结构减震球型钢支座。应用场景：桥梁，人行道，高速路，快速路，高铁地铁，高架桥建筑等地段；承接工程：钢结构减震支座，钢结构减震橡胶支座，连廊减震支座更换厂家；

在抗震支座更换过程中，一定要对桥梁按基础、墩台、主梁、桥面系和附属工程进行全面检查，并做好记录和分析。对于基础、墩台所存在的病害应先进行处治，然后再处治主梁。需更换支座的，视桥面系和附属工程的具体情况，决定是否对桥面系和附属工程予以保留或全部清除。

钢结构减震支座-钢结构支座

钢结构减震支座的主要技术性能：

可承载竖向载荷；具有抗竖向拉力的性能，保证竖向地震时上下结构不脱节；具有抗水平力的性能，保证水平地震时结构不脱节；

钢结构减震橡胶支座可适应径向

环向的位移要求，可适应任意方向的转角要求；减震支座具有良好的减震性能；支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在上、下结构的反力比较均匀；

钢结构减震橡胶支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座的影响，使用寿命长。

其动力学特色是滑动前整个系统的自振周期与结构周期相同，一旦滑动之后，隔震层的刚度变得很小，整个系统的自振周期变得很大，因而从理论上来讲滑动隔震能避开绝大多数地震波发生的共振效应。

在抗震支座施工时难免会遇到各种问题，遇到不同的情况要采取不同的应对措施。抗震支座施工过程中出现支座开裂时，应根据裂缝的严重情况进行处理。微裂纹可通过擦拭橡胶专用粘接剂表面来封闭，以防止支架内钢板腐蚀。如果开裂严重，钢板暴露，则有必要制定特殊的施工方案，对梁进行吊装和更换支座。

综上所述是钢结构减震支座的简要介绍，有需要的客户可以联系我，我们厂子的产品销往全国各地，产品质量保证，也得到了广大客户的认可，老客户众多。

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